|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Juonilla on tällä kertaa taas rakenteilla Dodge Dart 2d -66 kun edellinen pitkäaikainen projekti -66 tuli kesällä myytyä. Auto tuli kaverilta aloitettuna projektina ja Juonilla taas karkasi mopo käsistä. tähänmennessä Auto on hiottu peltikirkkaaksi, eteen on taittumassa putkikeula ja tulipelti alkaa hahmottua oikealle paikalleen. Kardaanitunneli, lattia, ja takakontin pohja muotoutuu uudelleen 1mm pellistä, apurunkojen yhdistäjät on tehty ja ovat paikallaan jäykistäen mukavasti koria, takalokasuojat muotoutuu leveäksi uusille läskeille ja takajouset tulevat siirtymään runkopalkkeihin ym. Etu akselistoon on alatukivarret boksattu ja lisätty kallistuksenvakaaja, etujarrut on 11" jäähdytetyt levyjarrut. kaikki nivelet, puslat, jarruosat, laakerit ym. ovat luonnollisesti uutta tavaraa, ohjaus muuttuu tehostetuksi ja rattiputkikin on vaihtunut tilt versioon. taka-akseli on vielä hakusessa lukollinen 8 3/4 tai ford 9" ,periaatteessa näin keveässä korissa kestää mainiosti 8 1/4 tai joku vastaava...saa nähdä mikä sieltä sitten löytyy, mutta sinnekkin on joka tapauksessa luvassa eksotiikkaa ainakin levyjarrujen muodossa, tekniikka puolelle tulenee pirteä kasitekniikka mutta tällä kertaa otetaan askel kerrallaan ja rakennetaan ensin kori ja alusta kireään ratakuntoon. Projektin valmistumis päivämäärä on juhannuksena mutta vuodesta ei ole tietoa, moni on leimannut tämänkin projektin iäisyys asteelle mutta hiljaa hyvä tulee ja ajankanssa saa hommattua parempia komponentteja. Kuvia ja tarinaa lisätään kun jotain tulee lisää hommailtua. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
